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新金沙线上娱乐开户:巴黎的百年洪災/步瀟瀟

时间:2018/2/4 17:05:46  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  除了恐襲之外,巴黎面臨的最大風險是什麼?或許好多人想不到,是洪災。  這個冬天,巴黎又發大水了。隨着兩個多星期連綿不絕的雨水,塞納河的水位已經上漲到近六米,迫近去年洪水六點一米的水位峰值。水面也不是尋常時冬日艷陽之下的波光粼粼,而是混黃之中潛藏着些許洶湧的苗頭。河道停止航運,...

  除了恐襲之外,巴黎面臨的最大風險是什麼?或許好多人想不到,是洪災。

  這個冬天,巴黎又發大水了。隨着兩個多星期連綿不絕的雨水,塞納河的水位已經上漲到近六米,迫近去年洪水六點一米的水位峰值。水面也不是尋常時冬日艷陽之下的波光粼粼,而是混黃之中潛藏着些許洶湧的苗頭。河道停止航運,部分鐵路站點關閉,羅浮宮也關閉了一處配樓。

  雖然不少懶散慣了的法國人將這作為難得一見的「趣聞」來看待,但政府並不這麼樂觀。巴黎大區估計,如果出現百年洪災,可能讓十七萬家企業無法正常運行,巴黎市區飲用水緊張,殃及五百萬居民。這種對洪水的擔憂和警惕,來自於一九一○年那場世紀大洪水難以揮去的陰影。

  「我們可以感覺到、可以呼吸到無處不在的水。我們像是被困圍城,被不可捉摸的敵人圍困。」當年一月二十七日的《費加羅報》這樣寫道。連綿的降雨讓當時的塞納河水位達到八點六二米,巴黎人競相出門觀看這番「盛況」。

  彼時,著名的「奧斯曼大改造」已經令巴黎具備了完善的地下排水系統,不過百年一遇的洪水來勢兇猛,河水倒灌入巴黎地下的排水系統,五分之一的巴黎浸泡水中,日常生活癱瘓長達一個月,上萬人被迫緊急撤離。

  投入運營不久的巴黎地鐵隨即陷入癱瘓,議員們甚至不得以通過擺渡進入議會。被汽車淘汰的四輪馬車也重出江湖。據說有七萬五千匹馬代替了公共交通,穿行於巴黎的大街小巷,其中大多數馬死於疲憊。

  如今,官方測量塞納河的水位是以市區的奧斯特利茨橋為基準點;但巴黎人通常用阿爾馬橋的「輕步兵石像」為標準。因為在一九一○年那場洪災中,輕步兵雕像被水淹至脖頸,成為當時的熱門景觀。


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